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U.S. Department of Defence
Industry: Government; Military
Number of terms: 79318
Number of blossaries: 0
Company Profile:
정책 수립에 대 한 기존 작업 그룹입니다. 국가의 부, 법무부, 에너지 부, 국가 안전보장 회의 직원에서 대표의 Composed 상무부, 이사 중앙 정보국, 국방 장관의 사무실 직원과 공동. 는 다른 미국 정부 기관의 필요에 따라 포함 하도록 확대 될 수 있습니다.
Industry:Military
디지털 컴퓨터 시스템 항공기 센서 제품군 기록된 매체 (즉, 사진 필름)에 열린 하늘 조약 필요한 데이터 주석을 제공 하는 인터페이스. 시스템은 또한 수집 임무/센서 이벤트, 센서 상태 및 post-mission 분석에 대 한 비행/네비게이션 데이터의 기록 및 보고에 대 한 기능을 제공 합니다. 통합 디지털 지도 정보, 임무 경로 데이터, 센서 상태, 항공기 탐색 정보 및 다른 데이터의 현재 항공기 위치, 계획 하 고 실제 비행 경로, 센서 발자국, 및 기타 관련된 정보 상황 인식을 제공 하 고 시스템 운영 및 조약 준수를 확인 하는 지도 계속 해 서 업데이트 디스플레이 생성 합니다.
Industry:Military
파괴, 폭력, 침해, 검색, 발작, 또는 신성 모독에서 보호 합니다. 사찰의 불가침 무기에 사용 하는 컨트롤 계약은 같은 그 기사 29 및 외교 관계에 관한 비엔나 협약의 31에 외교 요원을 받으면.
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1993 년부터 열린 하늘 임무 훈련 항공편 당사국 사이 실시 되었습니다. 자신감 증가 및 운영 절차를 구체화 하는 Jtfs에 참가 하기 전에 오픈 하늘 조약 서명자 상태는 2002 년 1 월 1 일에 발효 입력에 . JTFs 수가 적은 새로운 당사국 조약에 가입 하는 대로 계속할 것 이다 고 추정 된다.
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Um memorando anual em formato prescrito para o SECDEF em maio pelo chefe do componente de DoD, que recomenda os requisitos do total de recursos e programas dentro dos parâmetros de orientação de fiscal na SECDEF. Um documento principal em PPBS; torna-se, finalmente, o orçamento do componente.
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1. Um veículo de reentrada, capaz de realizar manobras de vôo pré-planejada durante a fase de reentrada. a reentrada de veículos implantar barbatanas ou outras superfícies aerodinâmicas quando entram o ambiente, permitindo-lhes girar e dodge, em vez de cair balisticamente. Eles não têm capacidade de manobra no espaço.
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Resume os pontos de vista do Presidente, Joint Chiefs of Staff, o equilíbrio e capacidades da força programa objectivo memorando (POM) e os níveis de suporte para atingir os níveis de segurança nacional. O CPA auxilia o Secretário de defesa nas decisões sobre o FYDP na sequência da recepção do POMs.
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Cooperação e apoio mútuo no campo da logística através da coordenação de políticas, planos, procedimentos, atividades de desenvolvimento e a fonte comum e troca de bens e serviços organizados com base em acordos bilaterais e multilaterais com disposições de reembolso de custo adequado.
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Uma medida de parâmetro de manutenção de sistema relacionado à disponibilidade e prontidão. o tempo de manutenção corretiva total associado a derrubada de eventos, divididos pelo número total de eventos tragando, durante um determinado período de tempo. (Exclui tempo para offsystem manutenção e reparação de componentes isoladas.)
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